什么是打滑：皮帶正常運轉時(shí)，其速度應與驅動(dòng)滾筒表面旋轉的線(xiàn)速度相同，帶速不能低于驅動(dòng)滾筒表面線(xiàn)速度的95%。但在實(shí)際運行中，由于多種原因，造成皮帶與驅動(dòng)滾筒轉速不同步，或是驅動(dòng)滾筒轉而皮帶不轉，這種現象就稱(chēng)為打滑。打滑是皮帶輸送機使用中常見(jiàn)的故障之一，一旦發(fā)生打滑故障，易造成物料撒落、進(jìn)料管堵塞、皮帶磨損、斷帶等異?，F象，影響皮帶機的正常運行。輸送機皮帶機打滑原因及預防處理措施：

    1、皮帶張緊力不足
    假如皮帶沒(méi)有足夠的張緊力，主動(dòng)輪與皮帶之間就不會(huì )產(chǎn)生足夠的摩擦驅動(dòng)力，也就不能牽引皮帶及負載運動(dòng)。皮帶機的拉緊裝置通常包括螺旋拉緊、液壓拉緊、重錘拉緊和車(chē)式拉緊幾種結構。螺旋或液壓拉緊裝置的行程不夠或調整不當，重錘拉緊和車(chē)式拉緊裝置的配重重量不夠，機構卡滯均會(huì )造成皮帶機張緊力不足，引起打滑。
    解決措施：
    1)采用螺旋或液壓拉緊結構的皮帶機可通過(guò)調整拉緊行程來(lái)增大張緊力，輸送機但有時(shí)張緊行程已不夠，皮帶出現了變形，這時(shí)可將皮帶截去一段重新進(jìn)行硫化。
    2)采用重錘拉緊和車(chē)式拉緊結構的皮帶機可通過(guò)增加配重重量，或消除機構卡滯的方法進(jìn)行處理。需要注意的是，在增加拉緊裝置的配置時(shí)，添加到皮帶不打滑即可，不宜添加過(guò)多，以免使皮帶承受不必要的過(guò)大張緊力而降低使用壽命。

    2、驅動(dòng)滾筒包膠磨損嚴重
    皮帶機的驅動(dòng)滾筒一般采用包膠或鑄膠處理，膠面還會(huì )增加人字形或菱形溝槽以提高摩擦系數，增大摩擦力。皮帶機長(cháng)時(shí)間運行后，驅動(dòng)滾筒膠面及其溝槽會(huì )出現嚴重磨損的情況，造成驅動(dòng)滾筒表面摩擦系數降低、摩擦力減小，引起皮帶打滑。
    解決措施：出現這種情況后，應采取重新包膠或更換滾筒的方法處理，對主滾筒進(jìn)行陶瓷包膠。該膠板采用陶瓷顆粒附著(zhù)膠板表面，可有效增大驅動(dòng)滾筒與皮帶間的摩擦力，通過(guò)實(shí)驗也能得出陶瓷包膠相對于橡膠包膠摩擦系數增大2~3倍。雖然陶瓷膠板的價(jià)格較貴，一般為橡膠膠板價(jià)格的3倍，但陶瓷膠板使用壽命較長(cháng)，一般普通橡膠膠板使用兩年后就得因膠皮磨損而更換，而相同工作條件下的陶瓷膠板可以使用10年以上。輸送機在日常巡檢中，應注意對驅動(dòng)滾筒包膠的檢查，以免其磨損過(guò)大后不能及時(shí)發(fā)現，造成皮帶打滑影響正常運行。

    3、皮帶非工作面上有水、油、冰、霜
    由于自然環(huán)境變化、現場(chǎng)地面沖洗、設備維護等方面的原因，在皮帶非工作面粘附了水、油、冰、霜等具有一定潤滑作用的附著(zhù)物，皮帶機運行時(shí)會(huì )在驅動(dòng)滾筒表面積聚，造成滾筒與皮帶間的摩擦力明顯降低，引起打滑。
    解決措施：出現這種情況后，首先應確定附著(zhù)物的來(lái)源，并切斷源頭。如確實(shí)無(wú)法切斷源頭時(shí)，可在滾筒上撒些松香末，但要注意不能用手投加，應用鼓風(fēng)設備吹入，以免發(fā)生人身事故。

    4、皮帶機過(guò)負荷
    由于操作不當或重載停機時(shí)，皮帶機在運行中承載過(guò)大負荷，或是帶負載啟動(dòng)皮帶機，造成過(guò)負荷運行，引起皮帶打滑。
    解決措施：
    1)在運行中應對皮帶機電流和電子皮帶秤進(jìn)行監視，控制物料量，避免過(guò)負荷運行。
    2)盡量避免重載停機，以免皮帶機重載啟動(dòng)時(shí)超出其額定負荷。皮帶機因其他故障重載停機后，可通過(guò)人工清理的方法來(lái)降低啟動(dòng)負荷。

    5、頭部落料管堵塞
    皮帶機落料管堵塞未及時(shí)發(fā)現時(shí)，會(huì )造成頭部及非工作面上大量物料堆積，壓死皮帶，引起打滑。
    解決措施：為防止這種情況發(fā)生，值班員在皮帶機運行中應注意觀(guān)察皮帶上物料的變化，發(fā)生變粘時(shí)應增加頭部落料管的檢查頻次，并及時(shí)對落料管的粘物料進(jìn)行清理，避免堵塞情況的發(fā)生，即使不能避免，也應盡量控制堵塞量。